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车子快要爆缸的时候，通常会出现三种明显征兆：动力明显下降、发动机异响和温度异常升高。

一、动力明显下降

最直观的感受就是油门踩到底车也跑不起来，这时候很可能是供油管路堵塞或者火花塞点火出了问题。就跟人喘不上气似的，发动机吃不到油或者点不着火，自然使不上劲。

二、发动机异响

开着车会听到"咔哒咔哒"的金属摩擦声，方向盘也跟着打飘，特别是转弯时颠得厉害。这种情况多半是活塞和缸体直接干磨了，就像自行车链条缺油时那种干涩的摩擦动静。

三、发动机温度过高

仪表盘水温报警灯亮的时候千万别大意！八成是防冻液出了问题，要么液位太低，要么劣质防冻液扛不住高温。要知道发动机正常工作温度在80到90度之间，超过这个范围就容易水箱开锅，严重时会直接拉缸。

真要发生爆缸的话，发动机内部零件往往严重损毁，基本上算是报废了。这时候正确的做法是马上靠边停车熄火，然后直接联系4S店或专业维修厂，千万别自己瞎折腾，这种大修必须让老师傅带着专业设备来处理。