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要是你的别克车仪表盘突然跳出"ESC需检修"的提示，千万别硬着头皮继续开。这个ESC系统相当于车子的"平衡仪"，专门管着车身稳定控制。一旦它罢工了，车子开起来就跟滑冰似的容易失控，这时候赶紧靠边停车联系修理厂才是正经事。

遇到这种情况，修车师傅通常会先帮你排查两个地方：一个是车轮上的ABS轮速传感器，看看是不是被泥巴糊住了或者线路接触不良；另一个是牵引力控制系统的传感器，这两个部件就像ESC系统的"眼睛"，要是它们出毛病了，系统就变成"睁眼瞎"了。

这套系统最厉害的本事就是能自动调节车轮动力。转弯时它会悄悄给内外侧车轮分配不同的动力，就像有个老司机在帮你微调方向盘，让车子稳稳当当地过弯。要是遇上雨雪天或者急转弯，你就能感受到它在默默守护着行车安全。

虽然ESC系统有个关闭按钮，但可别随便乱按。平常开车时让它保持工作状态才是正道，毕竟安全第一。除非遇到特殊情况——比如车轮陷进泥坑或者雪地里需要脱困，这时候暂时关掉它反而能让车轮使劲刨地。不过脱困后一定记得重新打开，这个开关可不是摆设。