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直角转弯压线常见问题分析：主要栽在这三点上。第一是转弯前车身位置没摆好，离内侧边线太近；第二是车速没收住；第三是打方向时机没卡准。这里给大伙儿拆解下具体门道。

首先说位置调整。转弯前要是车身和内侧边线的距离没留够，基本20公分左右最合适，太近了方向一打就容易蹭角。就跟过窄道似的，得提前把车摆正了才有操作空间。

其次是车速控制。这个项目最忌讳快，车子一快就容易失控，方向一打猛了就可能压线。正确做法是半联动状态慢慢开，等车头快转正时先回半圈方向，再顺势把方向完全回正，稳稳当当停直。

再说打轮时机。常见错误要么打早了要么打急了。正确操作是等引擎盖刚盖过直角线，扭头看内角延长线对准门把手中间位置，这时候停车往右打死方向。这时候车头转过来刚好能贴着角过，后轮也轧不到线。

这个考试项目主要考验驾驶员对车辆轨迹的预判，特别是前后轮轨迹差的把握。具体操作要记住三步：挂一挡、松手刹、慢慢抬离合。保持左侧雨刮器凸起部位和右边黄线保持两拳距离，这个间距最稳妥。