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那个标着PWR的按钮是动力模式的指示灯。一按这个按钮，仪表盘上的小灯就会亮起来，说明车子现在切换成动力模式了。和普通模式比起来，这时候变速箱会故意晚点升挡，加速明显更带劲。路上常见带这种PWR按钮的车，基本上都是日系品牌居多。

开过这个模式的老司机都知道，油门踩下去车子特别来劲。这主要是因为变速箱变得"暴躁"了——普通模式下可能2000转就升挡了，但打开PWR后，不到3000转它根本不想换挡。故意拖着不换挡就是要让发动机保持高转速，随时都能爆发出最大动力。而且这时候变速箱降挡也特别积极，稍微深踩点油门它就马上降挡拉高转速。

不过这个模式确实比较费油，要是您平时开车比较在意油耗，建议还是少用为妙。特别是在市区里走走停停的时候，发动机总保持高转速状态，油表指针肉眼可见地往下掉。所以除非需要超车或者爬坡，平时还是用普通模式更划算。