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1、抽真空处理。第一步得先让车里的压缩机处于真空状态，把残留的气体彻底抽干净。2、换新冷冻油。压缩机里的冷冻油如果太久没换，不仅会氧化变质，还会在零件表面形成黏糊糊的胶质沉积。3、启动冷却循环。车子打着火后，记得把空调开到制冷模式，这时候要打开补漏器的保护盖，把快接软管和堵漏剂罐子接上。4、找准低压接口。把空调管准确接到低压加注口上，这里要注意接口必须严丝合缝，不能有错位。5、倒置罐体操作。当堵漏剂罐子位置比低压口高时，要把罐子倒过来装，然后逆时针拧开阀门开始加注。6、收尾密封操作。等罐子里的东西加完了，先关紧阀门，顺时针拧回手柄，最后拆下软管和压力表。7、最大功率制冷。把空调风量调到最大档，保持压缩机持续运转，慢慢补充冷媒，直到能听到离合器咔嗒一声开始工作。8、混合循环操作。使劲摇晃罐子让制冷剂和堵漏剂充分融合，让空调连续运转一刻钟，这样混合液才能在整个系统里跑透。虽然堵漏剂能让橡胶密封圈暂时膨胀堵住漏点，但顶多撑个把月，彻底维修还是得找专业店处理。