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变速箱发烫多半是这几个原因：要么是缺机油、用了劣质油，要么是轴承装得太紧，垫片、垫圈没留够间隙，新换的齿轮咬合太密，或者是变速箱本身存在打滑现象。建议大家发现这种情况赶紧联系4S店，别拖着不处理，搞不好半路抛锚就麻烦了。

路上临时检查的话，可以伸手摸一下变速箱各个位置。要是手放上去还能坚持几秒钟，说明温度还算正常；要是刚碰着就烫得缩手，那肯定有问题了。判断具体原因时，首先要看机油量。量不够就及时补，要是发现油稀得像水或者发黑结块，直接换新油。要是轴承这类部件装得太紧导致的干磨（这时候轴承周围摸起来特别烫），得拆下来重新按标准安装。

关于变速箱养护有个重要知识点：正常工作温度应该在80-90℃之间。要是经常超温工作，特别是温度飙到120℃甚至200℃以上，机油里的保护成分就会失效，油液老化速度直接翻倍往上窜。不同位置的发热其实能反映不同故障：比如齿轮之间缝隙太小、齿轮轴变形、油量不足或者油太稀、轴承垫片装得过紧这些情况，都会让特定部位异常发烫。遇到这种情况别凑合，该拆修就赶紧拆修，越拖问题越大。