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凯美瑞的电瓶一般用个五六年就得换新了（具体参考随车的保养手册）。虽说厂家标称的设计寿命是27个月，但咱们家用车平时开得不多，新车原装电瓶撑个三四年挺常见。不过要提醒大家的是，要是已经换过新电瓶，之后差不多两年左右就要多留意了。判断电瓶状态可以这么操作：

1、先看电瓶外观：仔细检查外壳有没有鼓包、漏液、开裂这些情况，再看看正负极接头是不是长满白色结晶。要是发现这些症状，基本上这电瓶就该退休了。

2、测电压更靠谱：充电两小时后，每隔20分钟测一次单个电瓶的电压，要是连续三次都低于13伏，这电池肯定有问题；做放电测试时，每隔十分钟测三次，如果放电速度明显比其他电池快，而且电压掉到10伏以下，这电池也不中用了。

3、查是否缺水老化：充电三到六个小时后，要是充电器的红灯还一直亮着，说明电瓶严重缺水。这时候可以拧开电瓶上六个圆形注液孔的盖子，要是看到里面的电解液已经发黑，那就是内部的铅板材料脱落了，这节电池算是彻底报废了。