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把19寸轮毂升级成20寸得先去车管所备案。咱们国家的规定是这样的：已经上牌的车辆可以换不同款式、材质的轮毂，但尺寸参数绝对不能变。只要新轮毂和原厂尺寸一致，不用专门备案，但要是改动了尺寸，不仅年检过不了，还得老老实实去办变更手续。根据《机动车登记规定》白纸黑字写着，但凡要改车身颜色、车型结构、发动机这些关键部位，都必须跑一趟车管所办变更登记手续。

虽然现在很多车主喜欢改轮毂提升颜值，但这事儿原则上还是不允许的。真要改的话，建议提前去当地车管所问清楚政策，别等年检被卡了再折腾。要是换同尺寸的轮毂，只要别改得花里胡哨的，大多数地方年检都能过。当然个别查得严的地区除外，这个得看具体情况。

说到改轮毂的好处，靠谱的改装确实能带来不少提升。比如锻造轮毂既能减轻重量又能增强散热，跑起来不仅看着拉风，过弯变道时操控感也更扎实。特别是换成大尺寸宽边轮毂配上薄胎，抓地力直接上档次，急刹车时心里都踏实不少。不过要注意别光图好看，安全性和合规性才是第一位的。