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ESP故障灯要是亮了，说明车子的电子稳定系统可能出问题了。咱们来具体唠唠这个保命系统到底有啥用：这个车身稳定系统其实就是行车电脑的小管家，它能实时读取方向盘、轮速这些传感器发来的数据。一旦发现车子要打滑或者失控，马上就会指挥ABS这些兄弟系统干活，帮咱们把车身姿态给拽回来。特别是在急转弯容易出现的甩尾和推头这两种危险情况时，它的作用那叫一个明显。

遇上甩尾（就是车屁股往外滑）的时候，系统比咱们反应快多了。感应器刚捕捉到侧滑苗头，行车电脑立马就会给外侧前轮来脚点刹。别小看这一脚刹车，经常就这么轻轻一带，不用咱们猛打方向盘，车子自己就能把姿态摆正了。

要是碰到推头（车头往外滑）的情况，系统也有绝招。感应器数据传回来之后，行车电脑会精准控制内侧后轮的刹车力度。通过这种刹车调整，车子就能重新稳住姿态，避免直接冲出弯道的尴尬场面。说实在的，这套系统关键时刻真能帮咱们避免不少事故。