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碳罐进水这事可别不当回事，弄不好直接伤发动机，车子折寿不说，维修费还特别烧钱。这个关键部件就藏在油箱和发动机中间那条通道上。大家都知道汽油容易挥发，油箱里动不动就积攒不少油气，这时候就需要燃油蒸发排放控制系统来收拾局面——它既能把油气导回发动机烧掉，又能防止污染空气，整套系统里最核心的就是那个装满活性炭的罐子。

车子熄火后，油气和新鲜空气会在碳罐里混合暂存。等车子再次点火时，碳罐和进气歧管中间那个电磁阀就会自动开启，利用发动机吸气产生的负压，把存着的油气重新送进气缸参与燃烧。要是碳罐进了水麻烦就大了，水蒸气混进油气里会拉低混合气质量，轻则发动机喘振、动力不足，重则直接趴窝罢工。真遇上这种情况，要么把碳罐拆下来晒个彻底，实在不行就直接换新件。应急处理的话，可以暂时断开连接化油器或进气歧管的管路，不过记得把连接的软管固定好，别让它们漏气。