+向他提问

车身上那块包着轮胎的塑料板，咱们行话叫它挡泥板。这个部件其实就是车身外围包裹车轮的金属板件。按照装的位置不同，分为前轮挡泥板和后轮挡泥板。前轮那块得特别注意设计——必须给轮胎转弯和上下颠簸留足空间。工程师们会专门绘制"轮胎运动轨迹图"，对照实际使用的轮胎数据来确认挡泥板的设计是否合理。

仔细看挡泥板的结构，其实是分两部分的：外侧护板直接露在车身侧面，边上还有一圈塑料补强件。靠近车身内侧的位置，外侧护板和补强件会形成个安装卡位，方便和其他车身件接合。这里头的门道在于，外侧护板的边缘和补强件之间会特意留出装配位置，这样就能严丝合缝地和其他部件拼装在一起。