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给全景天窗做隔热其实不难，这里分享两个亲测有效的方法：第一是在天窗内侧装个遮阳帘，选那种米黄色不透光的可伸缩款，拉上就能挡住刺眼的阳光；第二是在天窗外层贴隔热膜，最好选深色且防紫外线的材质，多贴两层效果更明显。

不过要注意，大部分车的天窗原本就有防晒隔热功能。我自己在4S店工作时就发现，很多车主不知道这点，重复贴膜反而浪费钱。更麻烦的是，如果贴膜技术不过关，玻璃变厚可能导致天窗卡住关不严。有次客户就遇到下雨天窗关不上，最后只能拆了重贴。

天窗位置本来就是车顶最不隔热的地方，特别是夏天太阳直射时。要是把遮阳板完全打开，车内简直像蒸笼。去年夏天我实测过，打开遮阳板后仪表台温度半小时就能飙升10℃。

现在的新款天窗设计确实聪明，利用行车时的风压原理换气。开车时打开天窗，车顶快速流动的空气会形成负压区，就像抽油烟机一样把车里的热气和异味抽出去。这种换气方式比开侧窗安静得多，跑高速时特别明显，还不用担心被灌进来的风吹得难受。