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汽车油箱气压过高主要有这几个常见原因：油箱盖上的通气阀堵了、碳罐不畅通，或者是负责油气循环的电磁阀坏了。要是油箱气压一直下不去，最直接的影响就是加油时油枪老是跳枪，根本加不进去多少油。时间长了不仅油箱可能被撑得变形，连油泵也会跟着遭殃。

很多车主不知道的是，每次把油加得太满，挥发的汽油会直接钻进碳罐里。这些油气在罐子里结成颗粒，就跟水管生锈一样，慢慢就把通道堵死了。要是碰到电磁阀坏了更麻烦，发动机的油气循环系统直接瘫痪，油箱里的汽油蒸汽排不出去，气压可不就蹭蹭往上涨嘛。

遇到这种情况别急着换件，咱们可以先自己检查检查。先看看油箱周围有没有被撞瘪的地方，油管接头有没有渗油的痕迹。重点要瞅瞅油箱盖的通气孔是不是堵住了，这个橡胶阀门最容易积灰。碳罐要是摸起来潮乎乎的，多半是吸附了太多汽油结块了。顺着碳罐往发动机找，那个长得像小铁盒的电磁阀，要是听不到工作时的咔嗒声，十有八九是罢工了。