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火花塞该换的时候到了？记住这几点就行。一般来说，正常保养的话，开到4万到6万公里就得换了，但具体要看车的品牌和发动机类型，最好还是看下自己的车手册。参考标准是这样的：铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里就得动，铱金的能撑6到8万公里。怎么判断火花塞坏没坏呢？拆下来仔细看看，根据颜色和状态就能知道。正常的应该是灰白、淡黄或者浅棕色，绝缘体那边要是褐色，电极间隙在0.8到0.9毫米之间，电极没烧坏就行。要是发现上面有油泥或者脏东西，没破损的话洗洗还能接着用。但如果顶上有坑疤、黑线、裂纹或者电极都熔化了，那必须得查下原因，排除故障后换新的。另外，如果火花塞黑乎乎像被烟熏过，可能是选错了冷热型号，或者混合气太浓，也可能是机油窜进去了。