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自动挡车说白了就是不用咱们自己动手换挡，车子会根据路况和车速自动匹配合适档位。想让车子跑起来全靠发动机给动力，而传递动力的关键就是变速箱，这玩意儿可是直接影响油耗的主儿。实测下来，自动挡普遍要比手动挡多烧10%左右的油。

自动变速箱内部有套行星齿轮结构，能根据咱们踩油门的深浅和车速变化自己调整档位。咱们开车的时候只管控制油门踏板就行，根本不用操心换挡的事。现在市面上常见的自动变速箱分五大类：液力自动的、液压传动的、电力传动的、有级式机械的，还有这两年挺火的无级变速（CVT）。这里面最常见的还得数液力自动变速箱。

液力自动变速箱主要靠液压系统控制齿轮组，核心就两大件——自动离合器和自动变速箱本体。它能通过油门开度和车速自动切换档位，算是传统自动挡里的主力军。要说现在的新宠儿，还得看无级变速箱。这货用两组锥形轮盘加钢带传动，不仅把传统自动挡换挡顿挫、油门迟滞、油耗偏大这些毛病都治好了，结构还更简单紧凑。它能实现真正的无级变速，加速过程跟德芙巧克力似的纵享丝滑，完全感觉不到传统变速箱换挡时那种咯噔一下的动静。