踩着刹车打方向盘有异响

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厨博
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踩着刹车打方向盘有异响的原因如下:

1、盘式制动器发出异响。车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的异响,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,响声加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。

要想有效解决问题,可以用专用车床打磨刹车盘或用纱布砂轮。或者将制动片冲压成X形凹坑或使用打孔的专用制动盘。后两种方法都有效,但会影响刹车片的使用寿命。当刹车盘变形时,行车时会从左向右打磨,打磨刹车盘就足够修复失圆问题,或者刹车盘表面生锈。当刹车盘刮掉刹车盘表面的锈斑时,行驶几分钟后声音会自动消失,或者可以通过高速两次快速刹车来解决,因为刹车时锈斑会被磨掉。

2、由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件,更换脱落的零件。

3、前悬挂球头异响。车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的异响,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右晃动车辆前部会出现异响。因为球头座是密封结构,不可拆卸,只能进行更换。

行驶时异常制动噪音(车外)常见故障:新车刚换完刹车片,刹车就反复尖叫,多是刹车盘使用后的镜面造成的。这时,制动盘表面与镜式制动盘的摩擦中会有一层硬化层,这种硬化层与镜式制动盘摩擦时很容易发出尖叫。如果只是对刹车盘进行简单的打磨,将硬化层打磨掉,不会在现场发出声音,但如果刹车盘仍然光滑,刹车盘表面的硬化层很快就会继续发出声音。