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最新修订的《报废机动车回收管理办法》已正式实施。根据新规，从今年6月1日开始，允许具备资质的机构对车辆五大核心部件（发动机、转向机、变速箱、前后车桥、大梁）进行翻新再利用，同时取消了过去对回收企业数量的限制，重点强化了企业在污染防治、场地设施等方面的具体要求。值得注意的是，报废车辆的这些核心部件如果达不到再利用标准，仍需按照废金属价格回收熔炼。

对于皮卡车主来说有个重要变化：原先15年强制报废的规定在部分地区有所松动。按照规定，普通货运皮卡使用满15年或里程达60万公里必须报废。但现在很多地方执行更人性化的政策，只要车辆能通过年度检测，即使达到年限或里程标准仍可继续使用。另外特别提醒，那些在货斗加装封闭后盖的皮卡，只要完成车辆属性变更登记，就能归类为多功能乘用车，彻底摆脱强制报废期限的束缚。