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平时开车的时候，发动机散热风扇大概水温到90度才会转起来。要是温度继续往上蹿，到105度左右，它就会开足马力高速运转了。咱们国产车在这方面更敏感些，很多车型水温刚到93-95度区间，风扇就自动启动了。

这个设计原理其实挺简单：发动机得跑上一段时间，等冷却液温度真正上来了，散热系统才会激活风扇。这个风扇可是发动机的贴身保镖，专门防止水箱开锅。要知道水温要是刹不住车，分分钟能把爱车折腾出毛病来。所以要是发现风扇罢工了，千万别拖着不修，赶紧找靠谱的修理厂看看是修还是换。

还有个冷知识你可能不知道，夏天开空调制冷的时候，这风扇也会跟着忙活。只要按下AC键，压缩机一干活，风扇立马就转上了。等车内温度降得差不多了，它才会消停下来。