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汽油发动机，由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。

柴油发动机，由两大机构和四大系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成。因为柴油机是压燃的，不需要点火系。

两大机构介绍：曲柄连杆机构将燃料燃烧以后产生的气体压力，经过活塞、连杆转变为曲轴旋转的转矩，利用飞轮的惯性完成进气、压缩、做功、排气4个辅助行程。配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，及时地开启和关闭进、排气门，使可燃混合气或新鲜空气进入气缸，并将废气排出。

五大系统介绍：冷却系统将发动机部分热量及时散发出去，保证发动机在合适的温度状态下工作。润滑系统，向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。点火系统的作用是将汽油机燃烧室内的压缩气体进行点燃。燃料供给系统的作用是，将外界的新鲜空气和雾化汽油，然后送入各个气缸进行燃烧。启动系统的作用是，将静止的发动机带动起来，让发动机做功并自动怠速运转。

附各系统机构的作用介绍：

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。

燃料供给系：提供合适规定压力和规定质量的燃油。

点火系（汽油机）：火花点火，点燃混合气。

润滑系：向做运动的零件表面，输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。

冷却系：控制发动机各部件温度在合理范围内。

启动系统：拖动发动机至能够正常点火工作的机构。