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奥迪车尾的"L"标可不是随便贴的，它代表着加长轴距版本。轴距可是个关键指标，直接影响车子的性能表现。这个数据不仅决定了车辆重心位置，更关系到驾驶稳定性。拿A6L来说，就是在普通A6基础上把轴距拉长后的升级款，相当于给车子做了个"增高手术"。

说到新款A6L的外观设计，设计师确实有两把刷子。流畅的腰线把五米多的车身勾勒得恰到好处，完全没有臃肿感。修长的引擎盖、溜背式车顶和紧凑的车尾搭配起来，整体比例特别协调。前脸和车尾都做了加宽处理，自带大佬气场。尤其是那个横贯式尾灯，平直的线条把车尾衬得更加利落大气。

这代A6L分两种外观套件：致雅型走的是商务路线，6个配置都用标准套件；动感型全系搭载S-line运动套件，看着更带劲。同配置的动感型轮毂比致雅型大一寸（顶配除外），前驱版配的是18或19英寸轮毂，四驱版直接升级到19、20英寸。天窗配置也很有意思，低配的40TFSI用的是普通天窗，其他10款车型都上了双天窗。灯光系统这次挺厚道，全系标配矩阵式LED大灯和动态转向尾灯，顶配车型更是用上了高清矩阵大灯，解锁时还有动态灯光秀，仪式感直接拉满。