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要说探险者的四驱性能，最直观的就是起步时的爆发力——零百加速7.6秒的成绩，在SUV里绝对算得上带劲。它那台2.3升发动机配上10速自动变速箱的组合，排量和挡位数都比同级别车型更给力。多出来的挡位可不是摆设，能把276匹马力稳稳当当地分配到四个轮子上，后段加速更持久不说，跑长途或者玩改装也更有底气。

当我们的试驾车开上国道，终于有机会拉开架势跑的时候，这车的美系血统就藏不住了。速度一上80，发动机和变速箱的配合明显更顺畅，尤其是切到运动模式后，油门响应那叫一个痛快，推背感说来就来。要说最让人安心的还得是Co-Pilot 360系统，就算开着定速巡航在高速上跑，车道保持和车距控制都拿捏得稳稳的，双手搭着方向盘心里特别踏实。