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缸内直喷发动机的喷油嘴属于精密部件，设计上就不能随便拆下来洗。要是喷油嘴堵得厉害必须处理，还是得找专业修理厂。这活咱们普通车主真干不了，拆装过程中稍不注意就会出问题，最后反而弄巧成拙。现在清洗喷油嘴基本都是用免拆清洗法，就是常说的"挂吊瓶"。

整个清洗过程是这样的：油箱里的汽油先通过滤网，再由油泵加压顺着油管送到喷油嘴。喷油嘴听着行车电脑的指挥，把燃油精准喷到进气歧管或者气缸里，和空气混合后由火花塞点火燃烧。说白了，喷油嘴就是个智能燃油配送员，负责把油准时准点送到该去的地方。

关于清洗要注意这几点：

1. 喷油嘴要是轻微堵塞其实不用管，就跟咱们偶尔咳嗽两声不用吃药一个道理。

2. 真堵严重了得看具体情况。按经验来说，建议每跑个3-4万公里检查清洗一次。如果平时加的油品质靠谱，可以延长到6-7万公里再做清理。

3. 千万别单独清洗喷油嘴！整个燃油系统里的积碳就跟野草似的到处长，光清理喷油嘴就跟只拔看得见的草头一样，过两天又长出来了。要洗就得整套油路一起洗才管用。