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氢燃料电池的工作原理其实可以理解为水电解过程的逆过程。简单来说，就是把氢气输送到阳极、氧气送到阴极，氢分子在阳极发生化学反应后会释放出电子。这些电子就像跑接力赛似的，先通过外部电路给车辆供电，最后才到达阴极与氧结合。很多人容易把氢燃料电池车和早年的"氢内燃机车"搞混——像宝马氢能7系那种烧氢气的发动机确实存在过，但现在的燃料电池车其实更像是装了移动发电站的电动车，真正驱动车轮的仍然是电动机。

要说氢燃料电池的厉害之处，首推它的环保性能。不同于传统燃油车烧汽油或柴油会排出尾气和颗粒物，也不像蓄电池需要处理重金属污染，这玩意儿工作时就靠氢氧化学反应，最后排出来的只有可以直接饮用的纯净水和些许热量。实测显示它的工作噪音只有55分贝左右，跟朋友喝咖啡聊天的音量差不多，装在写字楼地下室或者医院旁边完全没问题。

更让人心动的是它的能量转化效率。普通燃油车发动机的热效率能到35%就算不错了，而燃料电池直接跳过热能转换环节，把化学能一步到位变成电能，理论效率能突破50%。这就好比快递送货，别人要中转三四个站点，它直接点对点直达，自然又快又省事。