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要是年检时系统提示车辆有盗抢嫌疑，这车可就过不了审了。这时候车主得赶紧带着购车发票、行驶证这些材料，去车管所开证明，说明车子是正规渠道来的。说到年检这事儿，咱们开车的人都躲不过。流程就是把车开进检测站，那里有专门的设备和验车员从头到尾给你查个遍。

验车主要查五个大项：先看车身有没有明显损伤或违规改动，接着把车抬起来检查底盘状况，然后是灯光亮度是否符合标准，刹车系统灵不灵，最后还得测尾气排放达不达标。这里提醒大家，去验车前千万要把违章罚款都结清，不然连检测线都上不去。

重点说说外观改装这事。要是你的车改了包围、贴了夸张的贴纸或者换了轮毂尺寸，验车时肯定会被卡住。建议喜欢改装的朋友，年检前还是把车子恢复成行驶证照片上的模样，省得白跑一趟。

老车车主最头疼的尾气检测，其实问题大多出在两个地方：要么是氧传感器失灵，要么是三元催化器堵了。这两个零件就像汽车的"肺部"，用久了特别容易出毛病。建议十五年以上的老车，年检前最好去修理厂做个专项检查。尤其是氧传感器，长期使用会出现铅中毒或者被积碳糊住的情况，该换就得及时换。