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途昂这台车开起来能稳稳抓地，关键靠的是它的全时四驱系统。这套系统通过中央差速器和前后轴上的独立差速器，把动力灵活地传送到四个轮子上。虽然四驱系统的差速器有联轴器式和双离合式好几种类型，但不管哪种结构，四个轮子之间多少都会存在转速差异。是不是全时四驱，说到底得看分动箱的设计方案。

作为上汽大众旗下的大家伙，途昂的尺寸确实够霸气。车长超过5米（5039mm），宽度接近2米（1989mm），配上将近3米的轴距（2980mm），后排空间完全不用担心。配置方面更是武装到牙齿：像自适应巡航、车道保持这些智能驾驶辅助功能都没落下，还有盲区提醒、碰撞预警这些安全配置。方向盘加热和带通风功能的前排座椅特别适合北方冬天，再加上能看星星的全景天窗，实用性和舒适性都照顾得很到位。