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去4S店提新车时，这两件事你可得仔细把关：车身外观和各处车门。具体操作咱们一步步来：

一、验车先看"面子工程"

最好先围着车慢慢转一圈，重点瞅瞅车漆有没有明显划痕。毕竟新车从厂里运过来跑了几千公里，车头、侧面这些地方特别容易粘上虫尸或小石子崩的痕迹。记得重点检查保险杠的防撞胶条贴得平不平整，轮拱上的挡泥板螺丝有没有拧紧。这时候别站着看，蹲下来让视线和车身保持水平——很多小凹坑只有这个角度才能发现。再试试把车门半开着多换几个角度，借着不同方向的光线打量钣金面，那些细微的凹陷在反光变化下立马现原形。

二、四个车门都要"雨露均沾"

挨个拉开车门试试手感：左右对称的两个门（比如主驾和副驾）开合力度要一致，每个开门阶段的阻尼感也得差不多。特别注意门铰链有没有下垂迹象，把门缓缓推到最大角度，感受限位器有没有卡住。还有个妙招：把门留条缝轻轻带上，要是听到"咣当"的金属撞击声，说明密封条没装好或者铰链阻尼不够。这招特别灵，我们验车老师傅都这么干。