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按照左转待转区的通行规则，当直行绿灯亮起而左转还是红灯时，左转车辆需要开过斑马线进入待转区，等左转绿灯亮了才能转弯。这个设计其实挺人性化的，设置左转待转区最大的作用就是让左转车道能多排几辆车，这样大家等红灯的时间变短了，路口的通行效率自然就上去了。不过要特别提醒司机朋友，左转等待线可不是停车线，要是直行和左转方向都亮着红灯，所有车都得老老实实在原来的停车线后面等着。

这个待转区是专门给左转车用的，当同方向直行绿灯亮起时，哪怕左转还是红灯，左转车也能提前进入待转区候着，等左转绿灯一亮就能走。这里有个容易搞混的地方要重点注意：左转等待线和普通停车线不是一回事，要是两个方向都是红灯，可千万别越线。

不过在实际开车过程中，确实存在几个常见问题：首先很多司机压根没注意信号灯变化，明明该进待转区却还在原停车线傻等；其次有些司机为了图省事，拿"等下要掉头"当借口赖在直行车道；再就是不少新手司机根本不懂规则，不管红绿灯状态乱闯待转区；最头疼的是遇到交警现场指挥时，明明该提前进入待转区，有些司机却犹犹豫豫不敢动，生怕被拍违章。