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理想ONE其实是"车和家"这个品牌旗下的产品。说到它的来历，得提到汽车圈的大佬李想——就是创办汽车之家那个牛人。2015年夏天他创立了这个项目，到2019年正式改名叫"理想"。这家公司主要琢磨怎么造出让大家买得起、用着省心的智能电动车，定位是智能出行服务商。

在理想ONE登场之前，增程式电动车基本没啥存在感。虽然市面上也有类似车型，但消费者既搞不懂原理也不太关心。直到理想ONE横空出世，才真正把增程式这个概念带进大众视野。根据官方公布的数据，这车在城市里开百公里油耗还不到5升，跑高速也控制在10升以内，综合续航能跑到800公里左右。

最贴心的是补能方式有三种选择：快充桩、普通充电桩，实在找不到充电站还能直接加油发电。这对担心续航和充电麻烦的朋友来说，简直是救命的设计。可能有人会好奇，既然要烧油为啥还叫电动车？关键就在它的工作原理——车上那台发动机根本不直接驱动车轮，专职当"充电宝"用，烧油发电供给电动机干活，最后推着车子跑的始终是电机。