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新能源车电池容量为54到60安培每小时之间，电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，续航里程相对就会越大。汽车的电池容量表示电池在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）放电的电量。

电池组的增加势必使得车辆质量增大，影响整车性能且大大增加生产成本，因而在续航里程、电池组数量和生产成本之间找到平衡一直是电动车发展所面临的大课题。

纯电动汽车中，除了电池提供的动力源外，电动空调、电动刹车、电动转向等三大小电系统都是由动力电池提供动力。成本方面，电池成本占整车的30%到40%，是三大系统（电池、电控、电机）中占比最高的。