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F1赛车轮胎颜色识别指南：

1、红色超软胎：这种胎面最柔软的配方专攻街道赛道，能在狭窄弯道提供最强抓地力；

2、黄色软胎：胶质更柔软但耐用性有所提升，适合需要平衡速度和持久性的赛道；

3、白色中性胎：全能型选手，在大部分常规赛道都能稳定发挥；

4、银色硬胎：虽然材质最硬，但热循环性能优异，适合高温长距离赛段；

5、雨天双保险：绿色湿地胎和蓝色全雨胎，前者应对毛毛雨或湿滑路面，后者专为暴雨天气设计。赛事工程师会在每站比赛前公布具体的干胎配方组合（通常选2-3种），遇到突发降雨时，维修站会根据实时天气数据秒换对应雨胎。