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国五和国六的区别主要有这么几个关键点：

第一，尾气排放要求明显升级。国六的标准比国五严了不止一星半点，整体要求提高了30%以上。拿汽油车来说，就算排除测试环境差异，一氧化碳排放直接砍半，那些碳氢化合物和甲烷类污染物也得降50%，连最难搞的氮氧化物也得压下去42%。

第二，执行时间有先后。大家可能还记得，国五从2017年元旦开始全国推行。而更严格的国六标准也不含糊，2019年7月就接棒登场了，现在路上跑的很多新车其实早就是国六配置了。

第三，检测规则更公平。老国五标准对柴油车和汽油车是区别对待的，但到了国六这代就不搞特殊化了。现在不管烧的是汽油还是柴油，排放限值都按同一标准来，这个"一碗水端平"的新规确实让检测体系更科学了。

第四，买车养车成本差不少。国六车贵不是没道理的，光是加装的那些净化装置就要多花成本，再加上厂家做认证检测的钱，这些开销最后都反映在车价上。而且这些车的发动机里全是精密零件，后期保养换配件的时候，钱包可得做好准备了。