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4H和4L到底有啥用？咱们用大白话来说说。先说4L，这其实就是低速四驱档，专门对付烂路的神器。当车子挂上这个档位时，发动机的劲儿会变得特别大，就像开了挂似的。平时爬陡坡、过炮弹坑或者陷车需要脱困的时候，这个模式能让你感受到轮胎像铁爪一样扒住地面。不过要记住，雨雪天可别随便开这个模式，劲儿太大反而容易在湿滑路面上打滑，到时候方向盘都可能拽不住。

再说说4H，这就是咱们常说的高速四驱模式。日常跑铺装路面用这个最合适，特别是碰到雨雪天或者路面湿滑的时候。四个轮子同时发力，抓地更牢靠，开起来更稳当。偶尔遇到点土路、轻度越野路段也完全能应付，油耗虽然比两驱模式高点，但安全系数直线上升。要注意的是，4H和4L这哥俩儿各有各的场子，可别用错地方——前者是日常全能选手，后者是专门攻坚的"大力士"，用对了才能既省车又安全。