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和之前的国四标准比起来，国五在排放控制上明显更严格了。最直观的变化就是污染物排放量大幅下降——轻型车的氮氧化物排放降了25%，重型车更是直接砍掉了43%的氮氧化物排放。要说这两代标准最大的不同，还得数特别加大了对重型车的管控力度。除了氮氧化物和碳氢化合物的总排放量要求更严，颗粒物的浓度限制也收紧了。更关键的是，国五还新增了两个重要指标：不仅要控制颗粒物的数量，连不含甲烷的其他碳氢化合物也得严格把关。

现在咱们的国五标准，已经跟欧洲现行的第五代排放法规站在同一水平线上了。想确认自己的车是不是国五标准，有两个法子：一个是直接翻看新车随车的出厂合格证，另一个是上机动车环保网，输入车架号的后六位和发动机编号就能查到。