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汽车真空泵主要用来制造真空环境，这样刹车时能更省力。开柴油车的朋友可能知道，由于柴油机靠压燃工作（不像汽油车那样点火燃烧），它的进气歧管没法形成足够的真空压力，所以必须额外装个真空泵来帮忙。

这玩意儿怎么工作的呢？汽油车用的是点火燃烧的方式，发动机工作时进气支管自己就能形成较强的真空，完全够刹车助力系统用了。但柴油车不一样，它靠压缩点火，进气支管那点真空根本不够用，这时候真空泵就得上场干活了。

现在很多新车型为了满足环保标准，发动机设计得更精密，这类发动机同样离不开真空泵的支持，毕竟刹车系统可不能掉链子。真空泵主要给刹车助力系统供能。不过万一它罢工了，咱们使劲踩刹车还是能通过液压系统完成制动，就是得多费点力气。