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要是喷油嘴坏了但还能凑合喷油，车子确实还能勉强开动。不过这时候你会发现，开着开着油耗明显变高，踩油门时动力软绵绵的，发动机还会像喘不上气似的一阵阵发抖。但说实在的，这种情况千万别硬撑，继续开下去很可能会把发动机搞出更严重的毛病。要是喷油嘴彻底罢工不喷油，或者喷出来的油雾又散又稀完全达不到标准，那发动机直接就点不着火了，这时候车子肯定趴窝动弹不得。

喷油嘴出问题最常见的就是被堵住了，再比如里面的弹簧断了，或者油针磨得太厉害。要是堵了其实不难办，直接清洗就能解决问题。这玩意说白了就是个带电的开关，通电的时候线圈产生磁力把阀门吸起来，汽油就从阀门和喷孔中间的缝隙里高压喷出来，变成细雾状更容易烧得干净。老式柴油车的喷油嘴可没这么智能，全靠机械装置控制，得靠精密零件配合着工作，不像现在都是电子控制的。