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汉兰达爬坡问题成因及应对方案：

1、爬坡时车辆不仅要对抗重力分解产生的下滑力，还得靠轮胎与地面的摩擦力支撑前行。要是动力不足或者轮胎开始空转，车子自然就上不去了。解决方法其实很实在——要么换上花纹更深的越野轮胎，要么给现有轮胎加装防滑链，重点就是让轮胎能"咬"住坡面。

2、车头车尾的设计角度直接影响爬坡极限。当坡度超过32度，车头保险杠会比前轮先蹭到地面，这时候前轮悬空不说，保险杠也容易报废。要是下坡坡度超30度，后保险杠又会先着地，后驱车还可能直接丧失动力。应对方法有两个关键点：

（1）把车头接近角调到40度左右，这个角度越大，上下陡坡时就越不容易磕到前脸，通过性直接提升一个档次。

（2）车尾离去角建议调整到37度，这个数值上去了，车辆离开陡坡时就利索多了。

3、爬坡本来就是考验驾驶技术的活计。掌握几个实用技巧既能保证安全，又能减少车辆损耗：保持低速档位稳住油门，别在坡道中间停车，遇到打滑立即回正方向。老司机都知道，提前选好行进路线比盲目给油更重要，特别是避开坡面的碎石和松软区域。