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泡水车和涉水车根本不是一回事，这几个关键区别要记牢：

1. 泡水车就像颗定时炸弹

车子最金贵的就是发动机、变速箱和底盘这三大件。要是整车被水泡过，发动机舱和变速箱进水基本就废了，修起来不仅技术难度大，花销更是让人肉疼。更麻烦的是泡水后各种金属件会生锈腐蚀，线路短路更是家常便饭，开着这种车出门，指不定什么时候就会出幺蛾子。

2. 泡水车等于行走的事故车

别看车身没撞没凹，泡过水的车危害性可能比普通事故车还要大。最坑的是如果买到这种翻新二手车，根本不知道哪些零件被水泡坏过，像开盲盒一样，保不准哪天开着开着就给你"惊喜"。

3. 修车修到怀疑人生

泡水车最折磨人的就是三天两头出毛病。今天刚修好发动机，明天变速箱可能就罢工，过段时间别的部件又出毛病了。这么来回折腾不光费钱费精力，关键是开着心里也不踏实。

4. 涉水和泡水完全两码事

涉水车说的是开车淌水过路的情况，而泡水车则是整个车被水淹了。重点看水位——要是开车经过积水路段，水位要是没过车轮三分之一，那基本就算泡水车了。