插电混合和油电混动区别
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插电混动和油电混动到底差在哪儿?咱们用大白话理清楚:
第一,充电方式压根不一样。油电混动的车就像个"自给自足型",没法像手机那样插电充电,全靠发动机边跑边给电池"喂电"。而插电混动就跟电动车一样,得老老实实找充电桩"吃饭"。
第二,车牌颜色会暴露身份。油电混动车上不了绿牌,还是得用普通蓝牌。插电混动就占便宜了,能挂新能源专属的绿牌,不少城市还享受免限行待遇。
第三,驱动系统有门道。插电混动的电池组个头更大,身上还多长了个充电接口。油电混动主要靠"双人搭档"——发动机和电机配合干活,也就是常说的"双擎"技术。插电混动相当于在这个组合里又塞了个大电池,让电机能单独挑大梁。
最后,开起来差别可大了。油电混动说白了还是烧油的车,电池就够纯电跑个两三公里,刚出小区门就得启动发动机。插电混动能当纯电车使,充满电跑个50公里轻轻松松,要是每天通勤距离短,完全可以当电动车用。