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中冷器出毛病的时候，车子会有这些异常反应：1、漏气时动力明显变肉，油耗蹭蹭往上涨，排气管摸着发烫还冒黑烟。时间一长气门和缸盖积碳会越来越厚，就像烧水壶里的水垢一样难清理。2、涡轮增压直接罢工，虽然增压器本身没坏，但会出现压气端往外渗机油的尴尬情况。3、要是中冷器彻底报废，还可能把沙子灰尘吸进气缸，那发动机磨损速度可比平时快好几倍。这个零件是涡轮车的专属装备，自吸发动机的车可没这配置。它的核心任务就是给被涡轮压缩过的空气降温，这样既能保护发动机，又能让进气更充足，动力输出更带劲儿。现在市面上常见的中冷器分两种：一种靠风吹散热，另一种用水循环冷却。

教大家个土办法检测漏气：先调个70-80度的热碱水（2%食用碱兑水），把中冷器灌满泡15分钟。要是发现哪个位置渗水，那就是漏气点，得拆下来找师傅焊补，跟修水箱一个套路。要是没漏水，就来回晃荡几次把脏东西冲出来，最后用气枪吹干晾着就行。这里提醒开涡轮车的朋友，一般跑到两万公里就该检查保养了，及时清理能让发动机少吃灰多出力，车子开着也顺当。