+向他提问

1、减震系统出毛病了。要是开车时感觉颠得厉害，八成是减震器或者悬架部件有问题了。这时候得赶紧检查弹簧、减震筒这些部件，发现有老化的零件别犹豫，该换就得马上换。

2、轮胎没伺候好。四个轮胎受力不均匀的话，跑起来就会跟跳舞似的。重点看看胎压准不准，要是发现哪个轮胎瘪得明显，赶紧找地方打气。要是轮胎磨损得一边高一边低，可能还得做动平衡。

3、供油压力不稳当。燃油泵要是闹脾气不干活，或者油路堵了，发动机就会一喘一喘的。这时候需要拿专用设备测油压，该换油泵滤网就别心疼钱。

4、火花塞闹罢工。这玩意儿积碳多了或者电极烧坏了，点火就会时好时坏。对付积碳可以试试专用清洗剂，要是电极间隙太大直接换新的更靠谱。

5、车轮角度跑偏了。做过底盘维修或经常走烂路的话，轮胎的倾斜角度容易走样。这时候去修理厂做个四轮定位，把前后轮的各种角度调回标准值，方向盘立马就听话了。

6、轮圈被撞变形了。要是高速过坑没躲开，钢圈很可能就磕成"鸭蛋形"。这种情况千万别凑合，必须整套换新轮毂，否则跑高速容易出大事。