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马牌轮胎的花纹类型其实就藏在胎侧，找到那串花纹编码就能轻松辨认。目前市面上常见的公路胎花纹主要分三大类：纵向纹、横向纹和纵横组合纹，各有各的看家本领。

先说纵向花纹，这种像琴键一样整齐排列的纹路可是高速好手。跑在铺装平整的路面上，方向盘指哪打哪，转弯变道都特跟手。因为纹路顺着行驶方向，轮胎转起来更省劲，油耗表现也漂亮。遇上雨天更显本事，排水槽哗哗就把积水排出去，不容易发飘还安静，高速上跑个120码照样稳稳当当。

横向花纹看着就像一道道搓衣板，这种设计可是越野小能手。胎面接地的面积更大，不管是急刹车还是大脚油门，抓地力都杠杠的。特别适合工地、砂石路这些不太平整的地方，拉货爬坡都不在话下。不过跑铺装路就有点费油，胎噪也明显些，算是各有所长。

要说最全能的还得数纵横组合纹，这可是把前两种的优点都打包了。纵向的排水沟负责导水降噪，横向的加强筋提供抓地力，雨雪天照样能跑得稳当。不管是城乡结合部的坑洼路，还是高速上的柏油路，甚至是拉货的轻卡都能hold住。现在路上跑的车十有八九都用这种花纹，实用确实是硬道理。