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2021年德国慕尼黑车展上，一辆特别改装的特斯拉Model Y成了话题焦点。这辆车虽然挂着特斯拉的标，但其实是由奥地利动力改装公司Obrist操刀，给电动车装上了自家研发的增程系统。最让人吃惊的是，这台电动SUV的综合油耗竟然能做到每百公里2升油，这可比传统油车省多了。

从外观上看，这车和普通Model Y没啥两样，玄机都藏在车前盖里。改装团队在前备厢里塞进了一套完整的增程装备，包含燃油增程器、发电机和驱动电机。这套系统的工作逻辑和理想ONE很像——发动机不直接带轮子转，而是专职发电，要么直接给电机供电，要么给电池充电，说白了就是给电动车配了个"充电宝"。

不过业内人士也指出，这种方案本质上还是烧油续命，算不上真正的环保突破。而且和所有带燃油增程器的电动车一样，发动机启动时的噪音问题依然存在。现在大家更关注的是，在充电桩越来越普及的今天，这种"油电混合"的特斯拉到底有没有市场，这事还真说不准。