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普拉多的千斤顶藏得挺隐蔽，打开后备箱左侧那个15厘米见方的塑料盖板就能找着。这玩意儿说白了就是个便携式举升工具，靠金属顶杆发力，通过顶部托盘或底部支撑爪把重物顶起来。平时在4S店、汽修厂或是路上遇到紧急情况都用得上它，特别是车胎漏了需要换备胎的时候。别看它个头不大，但钢制结构相当结实，操作起来也简单，女司机自己都能轻松搞定。

拿2019款的3.5L自动TX-L尊享版来说，这车块头是真不小。整车长度有4米84，宽度1米88，高度接近1米9，轴距更是达到了2米79，坐满7个人都不觉得挤。动力方面配的是3.5升自吸发动机，一脚油门下去能迸发出280匹马力，最大功率206千瓦，扭矩峰值有365牛·米。变速箱用的是手自一体设计，既能体验自动挡的省心，也能享受手动换挡的乐趣。底盘配置也挺讲究，前轮用双叉臂独立悬架过弯更稳当，后轮的四连杆非独立悬架则保证了越野时的耐造性。（具体数据来自有驾官网实测资料）