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干式离合器用的是风冷散热，说白了就是靠风吹来降温。不过这设计有个明显短板——散热效率实在不咋地。要是碰上频繁起步、长时间堵车或者总在低速状态下磨蹭，离合器的温度就很容易飙升。散热跟不上趟的话，磨损加快不说，搞不好还会直接罢工。

另外还有个硬伤，这货没法像手动挡那样玩半联动。碰上小排量发动机的话，能扛住的扭矩上限就打了折扣。所以要是您住的地方三天两头堵成停车场，真心劝您别碰干式双离合的车。