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汽车空调制冷系统主要靠压缩机、冷凝器、储液干燥罐、膨胀阀、蒸发器这几个核心部件，加上连接管路和制冷剂共同运作。咱们具体说说最重要的两个部件：

1、压缩机：这玩意儿相当于空调系统的"心脏"，靠发动机带着转。它干两件关键的事：一是把蒸发器里吸了热气变成气体的低温低压冷媒抽进来，使劲压缩成高温高压的气态冷媒，然后怼进冷凝器。这样既能让冷媒在冷凝器里顺利散热，又能推着整个系统的冷媒循环流动。简单说就是个自带增压泵的热量搬运工。

2、冷凝器：你可以把它当成"散热专家"，就装在车头水箱前面。它的任务是把压缩机压出来的高温高压冷媒气体里的热量散出去，让气态冷媒变回液态。平时主要靠车跑起来的风和散热风扇降温，特别是堵车时风扇就会玩命转帮着散热。整个过程就像给冷媒"降温脱外套"，把车厢里带出来的热量都甩到车外去。