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一挡换二挡出现顿挫这事儿，说白了就是油离配合没整明白，换挡时机和车速没对上号。咱们平时开车想抢起步，总习惯把一挡当弹射挡使，结果二挡接盘时车速都飚到20码往上了。这时候急着提车速，很多人离合松得比加油还快，发动机转速"唰"地就掉下去了，可车子还在使劲往前蹿，两股劲儿一较劲，可不就咯噔一下嘛。

要想顺溜换挡，得把车速压在10码以内。真着急起步的话，等车速到20码时记着先踩离合再补油，这招能让发动机转速稳住不跳水。趁这个空当推进二挡，离合接合确实会顺滑不少。不过得提醒您，这么操作虽然能减少顿挫，但离合器片可就得受点委屈了，长期这么玩容易折寿。