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老朗逸四个车门的玻璃升降没反应，可能是控制模块或者电路出现了问题。

1、保险丝熔断、控制模块或者电路出现了问题。

解决方法：这种情况下，建议去4s店进行检修，可以读取一下故障码，确定故障部位，及时更换损坏的配件。汽车随着使用年限的提高，一些电子元件出现问题也实属正常，做到及时检修就可以了。

2、组合开关接地线脱开、总电源断裂、损坏或线圈损坏、安全开关接触不良或未接通等。

解决方法：建议去4s店进行检修。

3、还有电机过热保护；绕组保护采用热保护器监测电机定子绕组的热状况，当发生热过载时，热绕组保护会导致电机停机。

解决方法：降温解决：温度过高出现断开时，等待温度恢复正常就能恢复。清洁恢复：如果经常出现过热保护情况，只需要将上面的灰尘清理干净即可，一般只要定期清洁都不会因为灰尘问题，导致过热保护。

4、玻璃导槽阻力过大，车门玻璃导槽是一个容易忽视的细节，在使用过程中，灰尘会积攒在玻璃导槽中，使得阻力变大，时间长了可能导致玻璃上升费劲。

解决方法：需把玻璃导槽中的脏污清理掉即可。

扩展内容：

车窗升降常见故障有：玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降（关闭和开启）已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，朗逸上的玻璃升降方式就是电动按钮式。

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

内饰方面。整个中控区域比较大，显得非常宽敞。工作台区域使用了亮黑拉丝渐变饰条，座椅采用软性材料包裹，并采用双缝线工艺，质感和豪华感有所提升。后排区域配有空调出风口和USB接口，乘坐的舒适性得到提升。

动力方面。搭载1.2T、1.4T和1.5L三个版本发动机，离合器有三款：5档手动变速箱、6档手自一体变速箱和双离合变速箱。