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车上那个叫autohold的功能，其实就是自动驻车系统。这个按钮的位置一般就挨着电子手刹按钮，不同车型显示方式不太一样——有些用带圈的"A"标识，有些直接用"AUTOHOLD"字样标注。开启时仪表盘会亮起"ON"提示，这时候就算遇到红灯停车，也不用费力拉手刹或者来回换挡了。

有了这个功能，等红灯时特别省事。自动挡的车不用不停地在D挡、N挡、P挡之间来回切换，车子自己就会稳稳停住。关键是它比传统手刹聪明多了，不仅能防止溜车，还能自动判断什么时候该解除刹车。尤其是在坡道上起步的时候，这个功能能有效防止车辆后溜，新手司机也不用担心油门和刹车配合不好了。

这里面的门道主要靠车身传感器和行车电脑配合。当系统检测到车辆停在坡道上时，会通过角度传感器测算坡度，然后智能调节刹车力度。起步瞬间，行车电脑会综合离合器距离、结合速度、油门深度这些数据来运算，等到驱动力足够克服坡道阻力时，刹车就会自动松开。比起以前全凭老司机"脚感"的操作，现在这套系统既精准又省心，特别适合市区里频繁起步停车的路况。