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车上的ODO其实是英文Odograph的缩写，大家平常在仪表盘上看到的那个带"KM"的数字就是它，代表车子从出厂到现在总共跑过的里程数。这个数字就跟咱们的身份证号似的，一旦生成就改不了，专门让司机心里有本明白账。不过不同品牌的车子仪表盘设计五花八门，显示位置可能不太一样。

要说这里程表的内部构造，核心是步进电机配着六位数码滚轮，还有一整套精密齿轮组。工作原理也挺有意思：车轮转的时候会通过传感器发出脉冲信号，经过电路处理放大后，最后转化成咱们看到的里程数字。现在的新款里程表可比老式机械表聪明多了，不仅不会像以前那样跑着跑着就"丢公里数"，还能分开记录单次行程和累计总里程。

说到实际应用，大家最熟悉的肯定是打车计费了。出租车计价器就是靠着实时读取里程表数据，再按每公里单价算出车费。平时咱们叫网约车时，手机APP上跳动的那个计价数字，源头可都是这个不起眼的ODO数据在默默工作呢。