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机油加多了对货车发动机的伤害可不小，主要会带来这四个麻烦事：

第一，车子跑起来没劲还费油。曲轴在发动机里就像转动的陀螺，正常只需要薄薄一层油膜润滑。要是油底壳的机油漫过曲轴，就跟人在齐腰深的水里走路似的，转起来特别费劲。这时候发动机声音发闷，油门踩下去提速慢，仪表盘上的油耗数字倒是蹭蹭往上涨。

第二，容易让发动机得"积碳病"。多出来的机油可不是老实待在油底壳，它会顺着缸壁往上爬，最后溜进燃烧室和汽油一起烧。这就像炒菜时油放多了冒黑烟，时间长了活塞顶、火花塞这些地方就会结出厚厚的碳垢。车子就跟人得了"气管炎"一样，动力变肉油耗还特别高。

第三，三元催化器可能被搞报废。烧机油时排气管冒蓝烟可不是什么好现象，这些没烧干净的机油残渣会糊在三元催化器蜂窝状的陶瓷载体上。就跟人血管堵塞差不多，尾气处理效率越来越差，严重时几千块的催化器直接就得换新。

第四，各种密封件老得快。发动机内部压力太大时，曲轴箱油封这种橡胶件就像被吹胀的气球。特别是老车上的油封，长期超负荷工作会提前硬化开裂，最后发动机舱到处渗油，修起来又费钱又麻烦。